“一带一路”倡议开展以来，中国不断紧密与沿线国家的贸易往来。多种物流渠道货物往来繁忙，作为世界小商品之都的义乌，自然是铁路线路的一个重要段点。“义新欧”铁路是欧亚铁路目前开通的七条线路之一，以义乌为起点，穿越7个国家，全长13052公里，几乎横贯欧洲，贯穿新丝绸之路经济带，是所有的中欧班列中最长的一条，也是世界上最长的铁路货运线路班列。

为揭开义乌市国际商贸区的神秘面纱，7月5日上午，南京财经大学金融学院“金麟翘楚”小分队成员兵分两路，去往义乌市国际商贸区展开实地调研。

华晔国际货运有限责任公司

首先，“金麟翘楚”小分队来到了华晔国际货运有限责任公司。据悉，该企业属于境外投资，货物种类众多，主销乌甘达、肯尼亚等国家，销出线路也很多，在中欧班列铁路运输方面也有一定涉及。

（“金麟翘楚”团与华晔国际货运有限责任公司负责人交谈）

在交谈过程中，负责人告诉团队成员，虽然“一带一路”中欧班列提出已有不短的时日，但该企业今年才刚刚开始经中欧班列运输货物，相关业务刚刚起步，考虑到运输风险，公司并没有融资行为，运输仍旧以海运为主。

从成本来看，铁路运输成本低于空运25%-50%不等，从时效来看，铁路运输比海运省时近一个月。因此，通过“义新欧”铁路运输，为企业节省的时间成本和资金成本不言而喻。同时，“义新欧”铁路国际联运受到天气影响较少，又符合国际提倡的绿色环保、可持续发展。对此，从国家层面到地方，铁路和海关部门都给予了“义新欧”班列大力的支持。从这方面来看，“义新欧”中欧班列未来的发展前景也十分可观。相信在未来的发展中，该公司也能够好好利用中欧班列这条便捷线路，抓住机遇，顺应发展潮流，取得企业经济的持续健康发展。

义乌市赫尔进出口有限责任公司

离开华晔国际货运有限责任公司后，“金麟翘楚”团来到了义乌市赫尔进出口有限责任公司继续展开调研，该公司负责人任总接受了采访。在交谈过程中，他详细介绍了公司的经营及发展情况：义乌市赫尔进出口有限责任公司主销圣诞用品及日用百货，从采购到运输层层把关，产品主要销往墨西哥。公司属于境外投资，初始注册资金100万，2017年产品总产值达到1个多亿。作为小微企业，该公司的经济可以说是随着“一带一路”的开展取得了不小的增长，并且趋于持续稳定，可以说是小微企业发展的表率。

提及中欧班列，任总表示：“这条线路对企业经济发展帮助很大，但作为小微企业，在众多风险面前还是趋于保守，并且考虑到销向国家，还是较少走中欧班列线路，以海运为主。但相较于以前的一概不知，现在的起步也是为以后扩大规模、拓宽线路做了准备。”关于融资，他告诉团队成员，这虽然可在一定程度上解决资金问题，但费用较高，风险较大，考虑到成本及融资政策，他们还是选择采用其他方式解决融资问题。

最后，小分队成员与任总合影留念，访谈落下了帷幕。

（金麟翘楚团与任总的合照）

除了这两家公司，小分队还去了凯隆货运代理有限责任公司等多家小微企业。这些企业主要也是输出各种货物，销往各个国家，但考虑到中欧班列铁路运输虽速度快但成本高、线路较固定、目的国不在沿线等因素，他们也是主要采取海路运输以保持稳定的业务，因而“一带一路”中欧班列战略政策对企业发展的影响还不够深入。

近日的实地调研主要涉及外贸公司，但多数企业还是未有涉及中欧班列，并且未有融资行为，这也反映出中欧班列的成本与风险问题，不仅仅需要小微企业自身多加调整，还需要政府部门积极发现并大力解决中欧班列存在的问题，而且，银行在“结构性去杠杆”的作用下，也要为小微企业创造合适的融资条件，共同促进小微企业自身的发展，促进中欧班列的运营。