8月3日，公共管理学院暑期社会实践“向左走向右走”小分队在苏州市姑苏区西环路与劳动路口进行了关于“红绿灯时长设置对于行人过马路的影响”的调查。
    队员们首先对路口相关情况进行了了解，发现仅西环路劳动路路口南口，就有8条车道，以平均每道车道2米计算，南口的人行道距离共是16米，再加上北口，行人穿过西环路时总共需要行走32米。小分队成员站在路口进行了仔细的观察，了解到人行横道绿灯时长为22秒，而红灯时长为99秒，在高峰期红灯时长甚至超过了100秒。为了让行人适应这样的情况，有关部门在路中央设置了行人过马路二次等候区，供行人等待下一个99秒过去。但事实上，在小分队成员观察的10分钟时间内，共有13名行人穿过马路，完全遵守交通规则的仅有2名。据路口的陈警官说，西环路劳动路口车流量大，行人乱穿马路的现象时有发生，这样非常危险，希望大家能遵守交通规则，保证自身安全。
    “向左走向右走”小分队的本次调查暂告一段落，成员们想通过此次调查呼吁大家珍爱生命，认识到遵守交通规则的重要性。